Pyörällä ajaminen voi olla hauskaa, ja se'on loistava tapa pysyä kunnossa. Pyöräilyssä on kuitenkin vaaransa, varsinkin kun'jaat tien moottoroidun liikenteen kanssa. Pyöräilyn turvallisuuden vuoksi on tärkeää, että pyörä on huippukunnossa ja että pyöräilyä jaettaessa yleisen liikenteen kanssa on huomioitava joitakin perus- mutta erittäin tärkeitä pyöräilyvaatimuksia.
Tämä artikkeli perustuu oikeanpuoleiseen liikenteeseen; Jos asut maassa, jossa on vasemmanpuoleinen liikenne, muista tämä ohjeita lukiessasi.
Osa 1: Huomion kiinnittäminen ja sääntöjen noudattaminen
1: Tunne säännöt ja käytä aistejasi.Jokaisella pyöräilijällä on velvollisuus tuntea liikennesäännöt sekä sinua pyöräilijänä että muita tienkäyttäjiä koskevilta osin. Tämä sisältää opettamisen lapsille, mitkä säännöt heidän tulee olla tietoisia (katso alla). On myös tärkeää käyttää tervettä järkeä liikenteessä ajaessasi ja luottaa kaikkiin aisteihisi, jotka auttavat sinua ohjaamaan sinut turvallisesti liikenteessä. Ennakoi odottamattomat, jotta yllätykset vähenevät.
2: Aja liikenteen suuntaan.Väärällä puolella liikennettä vastaan ajaminen on laitonta ja lisää pyöräilijän' riskiä dramaattisesti, koska se lisää sulkemisnopeutta ja kääntyvät autoilijat eivät todennäköisesti edes etsi liikennettä siihen suuntaan, josta väärään suuntaan. pyöräilijä olisi tulossa.
3: Ennen kuin säädät kurssia vasemmalle tai oikealle, katso aina ensin taaksesi varmistaaksesi, että se' on selvä, ja ilmoita sitten aikomuksestasi.Opi pystymään kääntämään päätäsi katsoaksesi taaksesi poikkeamatta kurssista. Tämä voidaan tehdä harjoittelemalla katsomalla taaksepäin ja seuraamalla raitaa tyhjällä parkkipaikalla. Tämä taito on välttämätön aina, kun sinun on siirryttävä vasemmalle tai oikealle kurssiltasi, kuten kun sinun on siirryttävä reunakiveykselle tai muulle esteelle pysähtyneen rekan ohi. Se, että' ei ole sinun syytäsi, että sinun on muutettava kurssia, ei tarkoita, että sinulla on etuoikeus siirtyä. Jos muu liikenne käyttää viereistä ajolinjaa, sinun on alistuttava niille tai neuvoteltava etuoikeudesta siirtyäksesi sinne (katso alla).'on tärkeää harjoitella taaksepäin katsomista, koska monet pyöräilijät, jopa kokeneet, eivät ymmärrä, kuinka paljon he poikkeavat katsoessaan taaksepäin. Taaksepäin katsominen varmistaaksesi, että' on turvallista liikkua, ei auta, jos käännyt vasemmalle ohittavan liikenteen edessä katsoessasi taaksepäin.
4: Ilmoita aikeistasi muille tienkäyttäjille.Eli käännettäessä tai säädettäessä sivusuunnassa ajoradalla. Käden pitäminen suorana ja yhdensuuntaisena maan kanssa avoimella kämmenellä eteenpäin on paljon selkeämpää ja huomiota herättävämpää kuin käsivarsi puolisydämisesti nostettuna ja paikoillaan taivutetulla kyynärpäällä. Ennen kuin nostat kätesi ohjaustangosta, muista tarkistaa edessä oleva tie esteitä, kuten kiviä, kuoppia tai jotain, mikä voi nykiä pyörääsi. Sen lisäksi, että merkinanto antaa heidän ennustaa seuraavaa siirtoasi, se antaa pyöräilijöille kohteliaisuuden maineen.
5: Pysähdy stop-merkkien varalta ja tarkkaile liikennettä.Noudata myös liikennevaloja ja opasteita.
6: Punnitse musiikin kuuntelun edut ja haitat.Jotkut tutkimukset viittaavat siihen, että pyöräilijät reagoivat jopa 10 prosenttia vähemmän mahdollisiin vaaroihin, mutta toiset tutkimukset viittaavat siihen, että musiikin kuuntelu ei välttämättä aiheuta suurta riskiä turvallisuudellesi, kunhan vältät vaarallisia ympäristöjä, pidät äänenvoimakkuuden alhaisena ja käytät'älä käytä melua vaimentavia kuulokkeita.
Lisäksi musiikin kuuntelu voi lisätä kestävyyttäsi noin 15 prosenttia.
7: Valitse näkyvä kaistan sijainti.Ymmärrä, että monet autoilijat saattavat jättää huomioimatta pyöräilijöitä, varsinkin ne, jotka ajavat huomaamattomasti tien reunan lähellä. Jotkut autoilijat ovat ärsyyntyneitä pyöräilijöiden läsnäolosta ja yrittävät vaikeuttaa ajamista heidän lähellään. Älä'älkää suuttuko; jos he humaavat, se tarkoittaa, että he'ovat huomanneet sinut! Osoita kiitollisuutta hymyilemällä, nyökkäämällä tai heiluttaen. Pysy rauhallisena, pidä järkesi itsestäsi ja pysy keskittyneenä. Peilin avulla voit tietää, milloin autoilija lähestyy takaa. Hyvin ajoitettu katse taaksepäin, nyökkäys tai jopa hidas-/pysäytysmerkki voi olla erittäin hyödyllinen viestittäessäsi autoilijalle, ettet ole välinpitämätön hänen läsnäolostaan ja vaikutuksestasi häneen, mikä yksinään voi usein napsauttaa silmukan. mahdollinen tieraivotilanne.
8: Seuraa renkaitasi vähintään viiden metrin päässä jalkakäytävälle pysäköityjen autojen sivusta, jotta vältytään törmäyksestä tai vaarasta, että äkillisesti avautuva ovi saa väistää ohittavan liikenteen eteen.Muista, että jopa 10 mph nopeudella'kuljet koko auton pituuden joka sekunti. Jos ovi avautuu yllättäen edessäsi, sinulla ei ehkä ole tarpeeksi aikaa reagoida, saati pysähtyä. Ja jos vaistomaisesti käännyt tai kolkutat vasemmalle avautuvasta ovesta, voit joutua ohitusliikenteeseen. Toki he' ovat lain mukaan velvollisia katsomaan ensin ennen kuin he avaavat oven, mutta aiotteko luottaa turvallisuuteen - ehkä jopa henkesi vetoa - että he tekevät aina poikkeuksetta? Jos ajat säännöllisesti ovivyöhykkeillä,'on vain ajan kysymys, ennen kuin pääset ovelle. Koska autojen ja kuorma-autojen ovet ulottuvat auki ollessaan jopa kolme ja puoli jalkaa, viiden jalan etäisyydellä jäljittäminen mahdollistaa sen, että 2 jalkaa leveä runko on poissa avoimesta ovesta sekä vähintään kuuden tuuman virhemarginaali. Kaikki alle viisi jalkaa lähempänä vie sinut ovialueelle ja vakavaan vaaraan. Älä houkuttele ajamaan pyöräkaistan ovialueella. Maassa oleva maali ei tarjoa suojaa!
9:Älä yritä jakaa kaistaa toisen liikenteen kanssa, jotka ovat liian kapeita turvalliseen vierekkäiseen jakamiseen.Ajaminen äärioikealla alle 14 jalkaa (4,3 m) leveillä kaistalla aiheuttaa suuria konflikteja ja hämmennystä liikenteessä. Se tekee pyöräilijästä vähemmän näkyvän ja kehottaa autoilijoita yrittämään tunkeutua kaistalle vierekkäin pyöräilijän kanssa, jolloin he joko ohittavat riittämättömällä turvamarginaalilla tai ymmärtävät liian myöhään, että heidän on tunkeuduttava ainakin viereiselle kaistalle. kulkea turvallisesti. Varoita heille hyvissä ajoin tilanteesta, jossa kaistan jakaminen ei ole vaihtoehto, ohjaamalla selkeästi kaistaa ajamalla lähellä kaistan keskustaa tai jopa vasemmalle keskustasta, jotta heillä on aikaa ja tilaa suunnitella turvallinen kaistanvaihto ja ohitus.
10:Jaa tie viisaasti. Risteysten välillä, kun liikenne on nopeampaa, jos liikennekaista on riittävän leveä, jotta liikenne kulkee turvallisesti kaistan sisällä, pysy sivussa ja helpota kuljettajien tilan jättämistä.Mutta merkittävästi pitkien liikenneaukkojen aikana näkyvämpi sijainti liikennekaistalla auttaa kiinnittämään seuraavan lähestyvän kuljettajan huomion, mikä estää häntä valitsemasta häiriötekijöitä ennen kuin olet ollut turvallisesti' ohitettu. Taustapeili voi auttaa sinua huomaamaan, kun nopeampaa liikennettä lähestyy, ja kertoa sinulle, milloin sinun on siirryttävä sivuun, yleensä sen jälkeen, kun he' ovat hidastaneet, mikä osoittaa, että he' ovat huomanneet sinut, mutta ennen he ärsyyntyvät. Älä koskaan käytä taustapeiliä katsomisen sijaan, että katsot taaksepäin ennen kuin siirryt sivusuunnassa ajoradalla.
11: Tiedä, että suurin osa riskeistä on edessäsi, etenkin jos liikenne kääntyy ja ylittää polkusi.Kun lähestyt mitä tahansa risteystä, risteystä tai paikkaa, jossa voidaan tehdä käännöksiä, aiotusta suunnasta riippumatta, valitse näkyvä ja ennustettava kaistan sijainti, jossa ympärilläsi on runsaasti puskuritilaa. Taitava pyöräilijä sopeutuu oikeaan asentoonsa vähintään 100–200 jalkaa (30,5–61,0 m) ennen risteystä, ellei hän ole paikalla jo ennen sitä.
12: Tarkkaile oikealla olevia autoja, jotka kääntyvät oikealle.Kääntyvät autoilijat tarkastelevat usein vain liikennettä siellä, missä ajoneuvoliikennettä on odotettavissa, ja toisinaan näkevät jalankulkijat tai pyöräilijät muualla. Mutta joskus ne jättävät huomiotta jopa oikein sijoitetut pyöräilijät (kuten moottoripyöräilijät tai jopa autot jäävät joskus huomaamatta), minkä vuoksi ylimääräinen puskuritila on tärkeä. Etsi todisteita siitä, että sinut'on huomattu - eikä katsekontaktia lasketa (joku voi katsoa suoraan sinuun, mutta silti ei"ks" sinä) - ennen kuin luotat siihen, että sinut huomataan . Kiinnitä huomiota siihen, minne he katsovat, mihin suuntaan heidän renkaansa on käännetty, vierivätkö ne' tai pysähtyvätkö ne kokonaan jne.'on vain ajan kysymys, milloin joku jättää sinut huomioimatta ja leikkaa poistu... joten ole valmis äläkä ylläty, kun se tapahtuu!
13: Liikkuminen sivusuunnassa ajoradalla vaatii toisinaan paitsi taaksepäin katsomista ja merkinantoa, myös usein neuvotteluja.Muista, että aikomuksestasi ilmoittaa muutto ei anna sinulle oikeutta liikkua. Kaiken siihen tilaan jo tulevan liikenteen on ensin luovuttava sinulle. Anna siis merkki selkeästi ja katso taaksepäin odottaen, että muut antautuvat sinulle ennen kuin siirryt. Jos joudut kulkemaan usean kaistan yli, siirry taaksepäin katsomalla, opasteilla ja neuvottelemalla jokaista kaistanvaihtoa varten yksi kerrallaan, aivan kuten ajaessasi moottoripyörällä.
14:Jos käännyt vasemmalle, käytä vasenta kääntökaistaa.Aloita valmistautuminen hyvissä ajoin, jotta sinulla on riittävästi aikaa ja tilaa liikkua tien toisella kaistalla kerrallaan tarvittaessa opasteilla ja neuvotteluilla. Jos et ole tyytyväinen tähän, käänny syrjään, nouse pyörältäsi ja kävele se risteyksen läpi jalankulkijoiden liikennesääntöjen mukaisesti.
15:Jos ajat suoraan, älä käytä oikealle kääntyvää kaistaa tai oikealle kääntyvän liikenteen normaalisti käyttämää tien osaa.Muut kuljettajat eivät todennäköisesti odota suoraa liikennettä kulkevan siellä. Ennen risteystä siirry vasemmalle, jos'et jo hallitse oikeanpuoleista kaistaa, joka menee suoraan.
16:Älä'älä ohita oikealta hidastavaa tai pysähtynyt liikennettä, joka voi ja saattaa kääntyä oikealle. Liity sen sijaan vasemmalle päästäksesi heidän taakseen tai vielä pidemmälle vasemmalle ohittaaksesi ne vasemmalta.Varo ohittavia autoilijoita ja hidasta sitten tarpeeksi vauhtia, jotta pääset kiinni ja alat ohittaa heidät... oikealta. Useimmiten ne hidastavat kääntyäkseen oikealle... että' sinä' voit katsoa taaksepäin ja sulautua vasemmalle ohittaakseen heidät vasemmalta. Älä' älä lyö eroa! Jos ohitat pysähtyneet autot oikealla, varo mahdollisuutta, että matkustajan ovi avautuu äkillisesti - varsinkin jos se' on taksi. Ohittaminen vasemmalta, kun ohitustilaa on yli neljä jalkaa, on paljon turvallisempaa ja yleensä nopeampaa.
17: Tunne nopeusrajoitukset.Pyöräilijänä on tärkeää välttää ylinopeutta ja noudattaa kaikkia nopeusrajoituksia hitailla alueilla (kuten jalankulkuratojen ympärillä ja kouluvyöhykkeillä). Vaikka et riko nopeusrajoitusta, älä liioittele sitä nopeuden suhteen.
18:Tiedä milloin sinun tulee ajaa tiellä, olkapäässä tai pyörätiellä.Säännöt vaihtelevat lainkäyttöalueittain, mutta yleensä tienkäyttö on valinnaista, mutta ei koskaan pakollista, ja pyöräkaistan käyttö on yleensä pakollista vain, kun liikennettä on nopeampaa ja niitä voidaan käyttää turvallisesti ja kohtuullisesti. Varo lasia, kivimurskaa ja muuta roskaa, joka kerääntyy väylille ja pyöräteille, koska ajoneuvoliikenne ei lakaise niitä jatkuvasti puhtaaksi kuten muuta tietä. Ota huomioon ylimääräinen riski, jonka otat ajaessasi niin pitkälle oikealle kuin pyörätiet ja olkapäät yleensä johtuvat siitä, että olet siellä vähemmän havaittavissa (vähemmän havaittavissa takaa lähestyville ja edelläsi oleville kuljettajille). Oikealla oleminen lyhentää myös näkölinjaasi edessäsi oleviin mahdollisiin vaaroihin ja vähentää turva-/puskuritilaa sinun ja mahdollisten vaaratekijöiden välillä lähellä tien reunaa. Lyhyesti sanottuna, päätä missä ajaa kuvittelemalla, missä ratsastaisit, jos siellä ei olisi raitaa yllä olevien näkökohtien mukaisesti, ja aja siellä. Muista, että raidat ovat kiinteissä paikoissa ja paras paikka ajaa riippuu vallitsevasta tilanteesta ja olosuhteista, joten älä sokeasti luota pyöräkaistan raitoja ohjaukseen.
19:Älä aja' pyöräteillä, jotka on merkitty pysäköityjen autojen ovialueelle.Muista, että pyörätiet ovat yleensä vain 4–5 jalkaa (1,2–1,5 m) leveitä, joten vaikka se'saa suhteellisen leveä 5' Pyörätie pysäköityjen autojen vieressä, sinun ei pitäisi ajaa sillä pyöräkaistalla. Lähimpänä pysäköityjä autoja kannattaa olla seuraamalla pyöräkaistaa.
20: Tien vieressä kulkevien pyöräteiden käyttö on harvoin lakisääteistä, mutta se voidaan suosia varsinkin suhteellisen hitaaseen virkistysajoon.Jopa enemmän kuin pyöräteillä ajaessasi, ole tietoinen lisäriskistä, joka liittyy ajamiseen paikassa, jossa liikenne jää helposti huomiotta, kun lähestyt mitä tahansa tien tai ajotieltä risteystä.
